目前分類:BMW編碼改裝 (62)

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今天幫一台E92 LCI 320改裝LCI換檔撥片,車子是2012年,iDrive是標配,但是LCI換檔撥片就不是標配,車主希望將這一部分改裝好,讓車子看起來更漂亮,也增加一些實用性。

已經改過很多台了,但每次都忘記要記錄一下,就連一剛開始的方向盤也忘記拍照,只能拿以前的來充數。

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胎壓胎溫計可算是主動安全防護的一個很重要的配備,但可惜是,在台灣,大部分的BMW都沒有選配,曾經看過一台選配後6XX萬的F02 740Li也都沒有選配這一項,很可惜。但我看到的美規車,很多都有配備胎壓胎溫計。今天開啟一台美規F10 535i的胎壓胎溫表。可以於iDrive中,清楚的看出每個輪子的胎壓及胎溫,要如何知道自己的車是否有胎溫胎壓計,看一下氣嘴即可,金屬氣嘴就是有選配。

胎壓計 

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替很多F系列的車開啟"馬力及扭力"表,但大部分的車都只有畫面沒有作用,記得第一台有作用車是F10 530d,其他的都是七系列,這一等級的車,大部分都有作用。

今天,遇到一台比較少見的車,那是F11 528,F11並不少見,但大部分是520d或是520i,F11 528i倒是很上少見,為這輛車開啟"馬力及扭力表",看一下還真的有有作用耶。

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昨天一台E92 335的車來找小弟,總共換了以下三樣東西。

1. 歐規LCI尾燈;小改款的尾燈非常得好看、顯眼,特別是在晚上,有改過的車友都說讚。

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今天一台E92 335來改M3的排檔頭,M3的排檔頭跟M5的排檔頭大小、形狀都是一樣的,差別在於排檔頭上面的標誌有些許的不一樣,另外,發光方式也有一些不太一樣。

直接看M3排檔頭的影片;從照片中可以看的出來,M3排檔頭上面有箭頭,但M5的則沒有,另外,因為M3排擋頭正中央有一顆獨立的LED,所以,當排檔位置於D檔時,正中間會獨立亮燈,M5的只會亮背景燈

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今天,一位客戶的車F10原本有改裝USB(6FL)的裝置,但因為安裝原廠的Power Kit之後重新編碼,將6FL給洗掉了,原本改裝的廠商不知甚麼原因也不願意幫忙重新編碼,所以,導致客戶的iPhone只能用藍芽來連接iDrive。因此,請我們幫忙編碼。

6FL USB開通前:

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已經改了不下10台E90 E91 E92 E87的E60 M5排檔頭,但這一台我最有興趣記錄下來,因為這是一台E93 335 "歐規"車,很少見; E92 335 / M3大部分都是美規車,少有歐規車;E93的車即便是美規車也不多見,更何況是歐規車。

 

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BMW 2013 台灣地圖圖資升級。

升級很簡單,依照車型將DVD或是USB圖資放進去,經過一小段時間之後,畫面會出現一個轉盤,這個轉盤是用來輸入密碼的,輸入完密碼之後,最好重複檢查幾次,以確認密碼是正確的。

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今天一個朋友來訪打屁,說到他的變速箱最近換檔不順,我是建議說先將適應值先刪掉看看,他說,修車廠已經將適應值刪掉過了,沒啥感覺;請我幫他升級變速箱軟體,如果是用原廠的方式來升級的話,大概要好幾個小時,另外,之前的設定也會跑掉,都要重設,實在太麻煩了,所以,就採用單模組編碼,單純升級變速箱軟體,只要20分鐘即可;升級完後,據朋友表示,換檔變得很順,也不會頓挫。真的嗎?我自己的也升級,但沒啥感覺。可能是真的變速箱要有頓挫再來升級才有明顯的感覺。

Transmission Upgrade    

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有很多的車友對於"編碼"有很多的疑慮,這一篇文章就來談談"編碼"。我們會試著用很簡單的方式來將"編碼"描述一下。

編碼,是一個很廣義的名詞,在英文裡面是分成"Coding"(編碼)及"Programming"(編程),一般我們所指的編碼在英文裡面是"Coding",所謂的Coding指的是,將車上模組內的參數做設定,就以電子時速表來說,很多車友會問說,是不是要將電子時速表寫進去車子的電腦中?我說: No,電子時速表的參數原本就存在於"儀表板模組"內了,除了M系列的車之外,其餘車系的電子時速表預設值都是"Off",我們只不過是透過軟體將這個參數設定為"On";再舉另一個例子,很多E90的車,他的後照鏡沒有辦法透過遙控器來開或關,我們也是可以透過軟體將這一個參數設成"On";這兩個例子的差別在哪邊?對我們來講其實沒有,但是,對於汎德來說就有,因為,原廠的軟體是沒有辦法將電子時速表打開,但可以設定後照鏡,那我們的軟體是外廠的嗎?也不是,是BMW德國總廠在用的軟體,但德國總廠並未授權這軟體給汎德,所以汎德無法替各位設定電子時速表,但可以透過另一套授權的軟體為各位設定後照鏡收折。

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如果還不是很了解BMW音響等級的話,先看一下前一篇的文章,這樣可以先讓您有一些的概念。

很多車友問我說,安裝高音喇叭可不可以直上?我說,不能直上,但也沒有很難,原因是,如果您的車上音響是標配,那前門的中音喇叭上就沒有預留給高音喇叭用的插座,請看一下底下的圖就可以知道Stereo中音喇叭上並沒有預留給高音喇叭的插座;沒有預留插座的話,就沒有所謂的直上,那怎麼安裝高音喇叭?就從中音喇叭的那兩條線分接給高音喇叭即可。

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2013年式新款的F02 740Li的光圈已經改成LED了,非常的亮,也非常的漂亮,忍不住拍了一張圖跟大家分享。

New 740Li Angel Eye  

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已經改了不下十台的LCI尾燈,都沒有好好的紀錄一下改裝的步驟,今天,就來將我們改裝的步驟好好的說明一下。

一、先對改裝前的車尾燈拍照

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一台 "手排"的F20 135i來找小弟設定行車可以看DVD,聽車主說是第一批的車,總共30台而已,數量非常稀少。

不囉嗦,直接看影片。影片不長,但意思到了。

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台灣的停車格都很小,停好後都建議要將後照鏡摺起來,以免被ㄟ到,但有時候下車時會忘記按窗戶邊的開關,此時就需要開車門按一次;

BMW原廠的鑰匙有一個功能,那就是長按"開"或"關"鍵,就可以開啟或是關閉後照鏡、窗戶及天窗,但很多美規車都只能開窗戶,而無法關窗戶,另外,也大部分都無法收折後照鏡。

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今天去幫一位客人的F02 740 Li解DVD速限,除此之外,當然也順便

1. 開啟電子時速表(有作用)

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BMW的怠速熄火真的很不得人疼,許多車主都希望能將怠速熄火關掉,但殘念的是,原廠也沒有辦法設定。我們透過原廠的電腦,可以將怠速熄火設定成記憶模式,也就是說,在熄火前將怠速熄火關閉,下一次再啟動時,怠速熄火就會被自動設定為"關閉"。

沒圖沒真相,請直接看底下的影片。

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前幾天去幫一位客戶解DVD速限,過程都很順利,開車時也都能看DVD,想說來將結果拍起來;忘記帶照相機,就來用新買的手機來拍看看,原本以為有拍成功,結果,回家一看,我的X6解DVD速限的影片??怎麼只有拍到前面的那一部分,後面的就不知為何不見了。下次還是要再次確認拍攝好的影片,免得不見了,欲哭無淚。

 

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也不知BMW在搞啥神秘,明明儀表板內的模組就是有電子時速表,但就偏偏只有M系列的車才有開放出來,除此之外,就隱藏住,原廠也沒有辦法將這個電子時速表開通出來;我們可以透過原廠的軟體來將這個功能給開通出來;個人覺得這電子時速表在高速公路,尤其是定速時比較好用,可以知道車子的時速,進而定速在安全的範圍內。

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由於各國的環保法規趨於嚴格,越來越要求各車廠的新車能夠達到超水準的油耗,最好是能夠有一款車,不用吃油也能日行百里,當然以現有商業化的科技是不可能的。

因為油耗的規定,各車廠無不絞盡腦筋的設法提昇油耗表現,例如油電混合車、車體輕量化、養蝸牛或是怠速熄火,以提升油耗水準。

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