最近很忙,好久沒有分享了,今天就來分享一下E92 4缸車Performance排氣管
先來看一下Performance尾段,比原車的排氣管小一些,也輕一些,但聲音可是更有Power。
最近很忙,好久沒有分享了,今天就來分享一下E92 4缸車Performance排氣管
先來看一下Performance尾段,比原車的排氣管小一些,也輕一些,但聲音可是更有Power。
改裝是一條不歸路,有人喜歡改內裝、有人喜歡改外觀,改外觀的不外乎大包、側裙、輪圈....等,除此之外,大燈或是尾燈也很重要喔。
就小改款前的E70 X5而言,除了大包、側裙、輪圈等之外,我們非常建議改裝尾燈,因為所需的費用不貴,LCI尾燈是我們非常推薦的一項改裝品,改裝完後,尤其是夜間時候,您愛車的尾燈看起來會特別的每;另外,大部分的人看尾燈的時間遠比看其他區域來的多,例如,當您在路上開車遇到一台小牛的時候(同向),您看到的第一眼一定是尾燈,看最長的也會尾燈,除非我開大牛跟他一較高下。
今天來分享一下客戶所訂的E92 335短快排組。原本客人也猶豫了很久,想說要不要換一整組的,還是只要改排檔頭及皮套即可,後來就決定要一整組的,改完後發現,真的比較好排,也比較快,直說真是值得。
改裝小插曲,客戶下單之前一直問我們說換短快排要拆變速箱嗎?因為有廠商說不用,但有廠商說要,老實說,換短快排的確不好換,因為空間狹小,但也不需要將變速箱卸下來。
這一篇有點囧,因為只是想記錄一下E87高音喇叭改裝的狀況,照理說,要先PO一張改裝前的照片,在一張改裝後的照片,但是,E87原車上本身已經有高音喇叭外蓋了,所以,只要裝高音喇叭上去即可,也就說,改裝前、後從外觀來說是沒有差別的,有點囧。
原廠也很奇怪,既然沒有選配高音喇叭,那又何必安裝一個高音喇叭外蓋在那邊,讓車主誤以為車上有高音喇叭,然後再來抱怨車子的音響很爛,這我也想不透,應該也永遠想不透吧。
昨天改裝一台E90 LCI 320i的高音喇叭,原車標配為六支喇叭,沒有高音喇叭,聽起來真的粉不蘇胡,悶悶的。客人選擇改裝H/K的高音喇叭,改完後試聽,聲音得到解放,只有一個爽字可以形容,除此之外,客人也選擇有Harman/Kardon的窗框,上面有Logo,視覺上也是爽字。
改裝前
夢幻逸品 E90 Performance Air Intake - Performance 進氣系統。
N/A的改裝空間其實很有限,寫寫晶片大約可以增加個幾十匹馬力,再不然就是加大進氣箱的空間;BMW原廠有推出的Performance進氣系統,姑且不論說有沒有很大的成效,至少打開引擎蓋後,映入眼簾的就是一塊碳纖維的飾板,上面還有BMW Performance字樣,讓人看了就覺到錢花得值得。
高質感的E92 Performance碳纖維尾翼。這一支尾翼質感很好,也很漂亮,純手工製作,只有幾百公克,是台製品或是包碳纖維所不能比擬的,請看實裝圖(照片是一位E92 M3買家拍給小弟的)。
鋁合金Performance引擎室拉桿,適用E82 / E87 / E90 / E91 / E92 / E93 / E84。
裝上這一支拉桿,可以補強愛車的剛性,尤其在過彎時,更可以感受到他的好用。
這是幫車友代購的BMW原廠Performance Seat,這一款座椅是特別輕量化過,由Recaro公司設計製造,座椅的表面由麂皮包覆著,具有良好的包覆性及止滑性;這一座賽車椅是手動的,座椅有加熱的功能,這要是設計給 E9X及E8X專用,其他車系要裝的話,需要更換滑軌。