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- Oct 05 Fri 2018 11:30
(Parts4BMW) 簡大 BMW F15 X5 改裝原廠盲點
- May 05 Sat 2018 10:45
(Parts4BMW) 簡大 BMW F48 X1 改裝ACC + 5AR (塞車輔助)
又是全國第一台F48改裝ACC及5AR(塞車輔助)
因為原廠不願意讓客人選配ACC及5AR,所以客人請我們來改裝,我們都是向德國訂製全新的零件來更換,各位可以看到支援ACC的DSC馬達的大小是不一樣的,雖然我們可以將原本的DSC直接開通ACC的功能,但客人選擇更換專用的ACC,讓自己在使用時更加的安心
- Apr 04 Wed 2018 23:38
(Parts4BMW) 簡大 F10 F11原廠盲點偵測改裝
F11 525d客人希望改裝原廠的盲點偵測,原廠的盲點燈是在後照鏡總成上面,所以,需要連後照鏡總成也要一起換掉;當後方雷達偵測到有車子靠近的時候,後照鏡上的燈會亮起來,如果這個時候打方向燈往車子那一方偏的時候,則後照鏡上的燈會快閃,同時,方向盤會震動提醒駕駛者要注意,原廠盲點的穩定度很高。
後照鏡上的盲點警示燈
- Feb 25 Sun 2018 11:31
(Parts4BMW) 簡大 BMW F45 Hi Fi Harman Kardon 全套音響改裝
一般來說,BMW的車如果未特別選配的話,都是標配6支喇叭,這樣的喇叭數量,在高級轎車中實屬少見,客人確實不會太滿意這樣的音質,因此,請我們改裝全套的Harman Kardon套件
以F45 F46 F48而言,德訂選配最多只能選配360W的Hi Fi Harman Kardon套件,這個套件最多只有12顆喇叭,跟F3X不一樣,可以選配到16支,且擴大機只有600W。
- Nov 16 Thu 2017 11:51
(Parts4BMW) 簡大 BMW F45 2AT 原廠電動尾門改裝
BMW F45 2AT 原廠電動尾門改裝
全國第一台使用原廠全新零配件改裝BMW F45 2AT電動尾門,作動完全跟原廠一模一樣,可以透過iDrive設定尾門高度,尾門按鍵也都是按原廠來施工,可以從尾門開關來關閉電動尾門,當然也可以用鑰匙來開啟關閉尾門,駕駛座門邊也有尾門開關,可以透過這個開關來開啟或關閉電動尾門。
- Nov 13 Mon 2017 15:13
(Parts4BMW) 簡大 BMW正原廠Harman Kardon低音喇叭及滔寶之Harman Kardon低音喇叭之我見
今天就來說說BMW正原廠Harman Kardon低音喇叭與滔寶之Harman Kardon低音喇叭之我見。
正原廠的Harman Kardon低音喇叭來貨時,都是含音箱一起賣的,沒有單獨賣低音喇叭單體,但滔寶的低音喇叭來貨都只有單體。
- Nov 13 Mon 2017 10:24
(Parts4BMW) 簡大 F3X 改裝 全液晶儀表 6WB - BMW F30 F31 F32 F33 F34 F36
2017年7月以後,原廠開始推出4系專用的6WB,也就是原液晶儀表,基本上3系及4系的儀表都是共用的,所以,拿4系的6WB裝在3系是完全沒有問題的。因為6WB是2017/7以後才有的,舊一點的車也能改裝,但比較麻煩,需要特別處理過,要不然有些功能會沒法使用。
看圖比較快,導航、選歌及選擇電話聯絡人都可以
- Mar 11 Sat 2017 09:53
(Parts4BMW) 簡大 F3X 原廠環景系統 F30 F31 F32 F33 F34 F36
- Feb 19 Sun 2017 01:35
(Parts4BMW) F80 F82 F83 M3 M4 儀表板改裝
正原廠F80 F82 M3 M4 儀表板改裝,可以改裝在F30/F31/F32/F33/F34/F36上面
厭倦了原廠橘色的背光是嗎?白色背光的M3/M4儀錶板,會讓你愛不釋手,加上一個M logo常亮,質感100%;除此之外,儀表背光是全時點亮,讓你白天也不會看不清楚時速,加大檔位顯示及電子時速表,讓你可以隨時掌握當前速度。
- Feb 13 Mon 2017 08:37
(Parts4BMW) F10改裝CarPlay - NBT EVO
話不多說,F10改裝CarPlay。
這個CarPlay是原廠推出的,不需要加裝介面卡,整個操作方式直接整合到車子上,例如,只要與iphone手機連線後,當你要導航時,只要按方向盤上的語音按鍵,就可以直接用Siri,然後請Siri幫你導航;這一種設計的方式就是要讓開車的人,直接使用車上的按鈕來操作手機,以增加行車的安全性。
- Apr 10 Wed 2013 00:06
(Parts4BMW) E90 E91 E92 E93 E82 N54 335 135 刷Alphine B3變速箱軟體
昨天去將一台2009 E92 335的變速箱軟體刷成目前最夯的Alphine B3,刷完之後,跟車主出去是開一下,在D檔的時候,當速度在3-4xkm/h時很快的就換到D4檔了,這意味著,如果一直都是在D模式下開車的話,應該是會變得比較省油,但相較之下,就會變得比較沒力,畢竟提早換檔,扭力就會比較不夠(ps1);但是,在市區開車大概會以省油為主。另外,在D檔之下,整體開起來的感覺很順,不會有頓挫感。
ps1: 在國外的論壇裡,有人提到Alphine B3的D檔調校主要是在降低轉速提高扭力,但S檔時像是雙離合器的感覺,這一點,小弟不是很清楚,只是正好看到分享給大家。