又是全國第一台F48改裝ACC及5AR(塞車輔助)

因為原廠不願意讓客人選配ACC及5AR,所以客人請我們來改裝,我們都是向德國訂製全新的零件來更換,各位可以看到支援ACC的DSC馬達的大小是不一樣的,雖然我們可以將原本的DSC直接開通ACC的功能,但客人選擇更換專用的ACC,讓自己在使用時更加的安心

從以下照片可以看的出來,支援ACC的DSC其馬達及電子接點是不一樣的,更大的馬達在煞車反應更迅速,多電子接點代表的意思是訊號傳輸更快、更直接。

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基本上,安裝過程沒什麼太大的問題,我遇到的最大問題是客人車上之前安裝的外廠介面卡,之前廠商安裝的線路實在太亂了

ACC

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SAS(這是一定要的模塊,不是有廠商宣稱,按鍵換一下,編程就可以開通ACC)

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5AR(塞車輔助)

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以上

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