Parts4BMW的部落格

要換F30/F20的方向盤Y蓋，要先將安全氣囊拆掉，新式的安全氣囊比舊款的難拆許多，需要非常的有技巧，即便是有拆幾次的經驗，拆起這安全氣囊也還需要一些經驗及技巧。

換裝M方向盤Y蓋前

今天一台X1來改裝M3排檔頭，改完後的排檔頭高度比原本的低很多，看起來有很有質感，這個排檔頭算是CP值不錯的改裝品。

P檔 (排檔頭上的背景燈是跟小燈連動的，沒有開小燈時，排檔頭上面的背景燈不會亮)

奇怪，這功能很多國產車也有，為何我貴森森的F02 740Li沒有呢？客戶這樣抱怨，總覺得原廠隱藏很多實用的功能，例如車子內的iDirve也沒有可以設定開啟/關閉日行燈一樣。

解鎖時霧燈會亮起算是一項不錯的功能，當於深夜燈光微弱的地方，如果解鎖時霧燈會亮起，可以提供照明，算是一項不錯的功能，當然，也可以設定解鎖時大燈亮起..等功能。

好久以前將一台F20 M135手排車的方向燈設定成閃六下，不過，車主抱怨閃太多了，希望改回三下，跟朋友討論一下，的確，M135閃三下就可以了，因為換車道一下子就過去了，所以，閃六下的確是太多了。

結論：馬力大的車，不用閃六下，因為變換車道只要半秒鐘，甚至應該改成閃一下，難怪原廠的選項中有只閃一下選項，終於了解原廠的用心良苦。

今天來分享一下客戶所訂的E92 335短快排組。原本客人也猶豫了很久，想說要不要換一整組的，還是只要改排檔頭及皮套即可，後來就決定要一整組的，改完後發現，真的比較好排，也比較快，直說真是值得。

改裝小插曲，客戶下單之前一直問我們說換短快排要拆變速箱嗎？因為有廠商說不用，但有廠商說要，老實說，換短快排的確不好換，因為空間狹小，但也不需要將變速箱卸下來。

昨天去將一台2009 E92 335的變速箱軟體刷成目前最夯的Alphine B3，刷完之後，跟車主出去是開一下，在D檔的時候，當速度在3-4xkm/h時很快的就換到D4檔了，這意味著，如果一直都是在D模式下開車的話，應該是會變得比較省油，但相較之下，就會變得比較沒力，畢竟提早換檔，扭力就會比較不夠(ps1)；但是，在市區開車大概會以省油為主。另外，在D檔之下，整體開起來的感覺很順，不會有頓挫感。

ps1: 在國外的論壇裡，有人提到Alphine B3的D檔調校主要是在降低轉速提高扭力，但S檔時像是雙離合器的感覺，這一點，小弟不是很清楚，只是正好看到分享給大家。

閃閃亮亮的M Performance方向盤，直接圖。

BMW E90 E91 E87 120d 320d Power Kit 改裝套件

這一篇有點囧，因為只是想記錄一下E87高音喇叭改裝的狀況，照理說，要先PO一張改裝前的照片，在一張改裝後的照片，但是，E87原車上本身已經有高音喇叭外蓋了，所以，只要裝高音喇叭上去即可，也就說，改裝前、後從外觀來說是沒有差別的，有點囧。

原廠也很奇怪，既然沒有選配高音喇叭，那又何必安裝一個高音喇叭外蓋在那邊，讓車主誤以為車上有高音喇叭，然後再來抱怨車子的音響很爛，這我也想不透，應該也永遠想不透吧。

昨天改裝一台E90 LCI 320i的高音喇叭，原車標配為六支喇叭，沒有高音喇叭，聽起來真的粉不蘇胡，悶悶的。客人選擇改裝H/K的高音喇叭，改完後試聽，聲音得到解放，只有一個爽字可以形容，除此之外，客人也選擇有Harman/Kardon的窗框，上面有Logo，視覺上也是爽字。

改裝前