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還是同一台車，有了5AS、ACC，當然也要搞一下5AR，也就是塞車輔助；同樣的，這是全台第一台，也是目前唯一的一台，原廠不讓車主選配ACC，當然也不會有5AR這個功能。
這個塞車輔助基本上有點像半自動駕駛，可以跟著前車轉動方向盤前進，算是蠻好用的一個功能，特別是在高速公路時，當遇到塞車時，駕駛人只要手放在方向盤上，車子會跟著前車走，且方向盤會跟著轉動，基本上讓駕駛員可以比較輕鬆，當然這也只是輔助，駕駛員還是建議需要專心一點，我認為，這個功能可以避免當前車起步又突然減速時，可以避免追尾撞擊的功能，也算是一個不錯的功能。
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