在Y拍及露天的,請打關鍵字"Parts4BMW",這樣就可以找到我們了。

我們每周三都會上北部去服務客戶,北部地區的客戶可以跟我們約時間。

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這是一台2016年的G12 740Li,全車配有4支氣壓避震器,經過多年的行駛後,基本上可能都已經不良了,但原廠的報價非常的昂貴,客人便選擇廢掉這種避震器,改用一般的避震器。

改裝的店家改完後,請其他廠商編程,使其不會亮故障;編程後確實不會亮故障,但是,電子手煞車及Auto Hold無法顯示在儀表板上,因此,客人請我們處理看看。

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2022年的F54 LCI Clubman改裝ACC,換個方向盤按鍵、加個SAS模組,編程一下就可以啟動全速域ACC了,如果車子帶原廠導航的話,加個免摸模塊,編個程,就可以開啟塞車輔助。

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G31客人原車已經外改了ID6+HUD+HK+6WB,但希望能夠將介面換成ID7,這樣車子就可以在開幾年,所以,委託我們來改裝

首先,先拍張照留個紀念,畢竟改了之後就不太容易回復了,因為拆下來的配備也都打算賣了

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先提醒一下,這不是車道置中,F系列是不沒有車道置中的選項

Mini F系列的車可以裝ACC,但並沒有塞車輔助這個功能,只是,在原廠的電腦內,確實存在著一些參數可以開啟,所以,在客人的期望下,我們就幫客人開啟這個功能,只是,Mini的儀表板並沒有塞車輔助的符號,在開啟塞車輔助功能後,系統判斷到正確的條件後,方向盤就會隨著前車轉動。

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G01 X3 ID7 系統改裝原廠速限

自加裝HUD後,客人想再改道路速限,這樣在陌生的地方開車時,可以很清楚知道所在道路的速限了。

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2019年G01 X3改裝M包後亮前盲點雷達故障。

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BMW F40 改裝原廠ACC 自動跟車功能

因為缺晶片的關係,基本上F40系列的車都將ACC自動跟車的功能拿掉了,但客人因為經常泡長途,希望能夠有這樣的配備,所以,委託我們加裝ACC自動跟車這個功能。

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因為缺晶片的關係,所以,今年的很多車系都將尾門腳踢的功能拿掉了,因為當初帶客人看展示車的時候都有這個功能,可是當客人拿到車時卻沒有這功能,客人就跟業務抱怨這件事,所以,原廠業務就請我們幫忙加裝這個功能。

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原廠的電動尾門關閉時的聲音非常大聲,很多客人都不喜歡這樣的聲音,所以,請我們用電腦來調整,直接看影片,這樣就知道調整後的感覺了。

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