Parts4BMW的部落格

BMW從G系列開始，就有了車道維持這個功能，但很奇怪的是，這系列的車子經常會遇到車道維持的功能會異常，大概就是，明明開啟車道維持的功能，但車子開著開著就會偏移車道，然後車道維持便會取消；因為車道維持的功能主要是靠前擋玻璃的 Kafas 4照相機，一般都會懷疑是這個模組異常，所以，通常會對這個照相機先做校正，但都沒有用，甚至還有車友去換拆車的Kafas照相機，問題也沒有改善。

今天就來分享一下，這個問題要如何改善，可以分成兩個方向：

這是一台2016年的G12 740Li，全車配有4支氣壓避震器，經過多年的行駛後，基本上可能都已經不良了，但原廠的報價非常的昂貴，客人便選擇廢掉這種避震器，改用一般的避震器。

改裝的店家改完後，請其他廠商編程，使其不會亮故障；編程後確實不會亮故障，但是，電子手煞車及Auto Hold無法顯示在儀表板上，因此，客人請我們處理看看。

2022年的F54 LCI Clubman改裝ACC，換個方向盤按鍵、加個SAS模組，編程一下就可以啟動全速域ACC了，如果車子帶原廠導航的話，加個免摸模塊，編個程，就可以開啟塞車輔助。

套件內容

G31客人原車已經外改了ID6+HUD+HK+6WB，但希望能夠將介面換成ID7，這樣車子就可以在開幾年，所以，委託我們來改裝

首先，先拍張照留個紀念，畢竟改了之後就不太容易回復了，因為拆下來的配備也都打算賣了

先提醒一下，這不是車道置中，F系列是不沒有車道置中的選項

Mini F系列的車可以裝ACC，但並沒有塞車輔助這個功能，只是，在原廠的電腦內，確實存在著一些參數可以開啟，所以，在客人的期望下，我們就幫客人開啟這個功能，只是，Mini的儀表板並沒有塞車輔助的符號，在開啟塞車輔助功能後，系統判斷到正確的條件後，方向盤就會隨著前車轉動。

G01 X3 ID7 系統改裝原廠速限

自加裝HUD後，客人想再改道路速限，這樣在陌生的地方開車時，可以很清楚知道所在道路的速限了。

2019年G01 X3改裝M包後亮前盲點雷達故障。

BMW F40 改裝原廠ACC 自動跟車功能

因為缺晶片的關係，基本上F40系列的車都將ACC自動跟車的功能拿掉了，但客人因為經常泡長途，希望能夠有這樣的配備，所以，委託我們加裝ACC自動跟車這個功能。

因為缺晶片的關係，所以，今年的很多車系都將尾門腳踢的功能拿掉了，因為當初帶客人看展示車的時候都有這個功能，可是當客人拿到車時卻沒有這功能，客人就跟業務抱怨這件事，所以，原廠業務就請我們幫忙加裝這個功能。

原廠的電動尾門關閉時的聲音非常大聲，很多客人都不喜歡這樣的聲音，所以，請我們用電腦來調整，直接看影片，這樣就知道調整後的感覺了。

G06 X6 黑色發光鼻頭改裝

客人要求不可以破壞原車的線組或是破壞LED發光元件的線組，所以，要求我們想辦法配一個線組出來，客人的要求，我們就要想辦法完成。

客人的車是2014年的F31，最近買了一台重機，說要把重機拖到當地後再來騎，所以，尋找廠商來改裝拖車勾，一開始是考慮可拆卸式的拖車勾，但看過原廠的電動拖車鉤後，決定委託我們改裝原廠的電動拖車鉤，主要的原因是，原廠的電動拖車鉤在不用時，可以收到車子的底部。

我們直接從德國進口全新的電動拖車鉤

現在的新車儀表板都已經全面數位化了，基本上就是一塊液晶螢幕，然後透過軟體來改變儀表板的樣式及顯示內容，也就是說一般車(例如G20 G21 G05 G06)的儀表畫面可以透過軟體的編程及設定來將其介面改成跟G80 G82的一樣，但是，這樣的改裝需要搭配一個模擬器，否則會亮故障。

模擬器是什麼? 就是一個大陸開發的控制器，安裝這個控制器之後，將一般儀表板的介面改成G80 G82 M款一樣就不會亮故障了，雖然在iDrive上不會顯示故障，但會有故障代碼存在車子裡面，所以，我們沒法跟你保證車子回原廠會不會被註記。

標配車就是要看總代理給什麼樣的配備，沒的選，例如G06 X6前期的車有Harman Kardon的音響，但就沒有HUD，2022年的車有HUD就沒有Harman Kardon的音響，大概就是挖東牆補西牆，有效的控制成本及利潤，所以，就會有我們這樣的廠商存在，可以幫客人來改裝一些配備。

客人的車是2018年底的G05，沒有HUD，所以希望我們能加裝抬頭顯示器。

客人自日本進口一台F11 535i，車子非常稀少，配備算是滿的，惟獨音響只配Hi Fi等級，以及，雖然原車是配6WB，但原車主並未選配HUD，所以，決定一次一起補滿。