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我們每周三都會上北部去服務客戶,北部地區的客戶可以跟我們約時間。

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又是全國第一台F48改裝ACC及5AR(塞車輔助)

因為原廠不願意讓客人選配ACC及5AR,所以客人請我們來改裝,我們都是向德國訂製全新的零件來更換,各位可以看到支援ACC的DSC馬達的大小是不一樣的,雖然我們可以將原本的DSC直接開通ACC的功能,但客人選擇更換專用的ACC,讓自己在使用時更加的安心

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F11 525d客人希望改裝原廠的盲點偵測,原廠的盲點燈是在後照鏡總成上面,所以,需要連後照鏡總成也要一起換掉;當後方雷達偵測到有車子靠近的時候,後照鏡上的燈會亮起來,如果這個時候打方向燈往車子那一方偏的時候,則後照鏡上的燈會快閃,同時,方向盤會震動提醒駕駛者要注意,原廠盲點的穩定度很高。

後照鏡上的盲點警示燈

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一般來說,BMW的車如果未特別選配的話,都是標配6支喇叭,這樣的喇叭數量,在高級轎車中實屬少見,客人確實不會太滿意這樣的音質,因此,請我們改裝全套的Harman Kardon套件

以F45 F46 F48而言,德訂選配最多只能選配360W的Hi Fi Harman Kardon套件,這個套件最多只有12顆喇叭,跟F3X不一樣,可以選配到16支,且擴大機只有600W。

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還是同一台車,有了5AS、ACC,當然也要搞一下5AR,也就是塞車輔助;同樣的,這是全台第一台,也是目前唯一的一台,原廠不讓車主選配ACC,當然也不會有5AR這個功能。

這個塞車輔助基本上有點像半自動駕駛,可以跟著前車轉動方向盤前進,算是蠻好用的一個功能,特別是在高速公路時,當遇到塞車時,駕駛人只要手放在方向盤上,車子會跟著前車走,且方向盤會跟著轉動,基本上讓駕駛員可以比較輕鬆,當然這也只是輔助,駕駛員還是建議需要專心一點,我認為,這個功能可以避免當前車起步又突然減速時,可以避免追尾撞擊的功能,也算是一個不錯的功能。

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因為F45的ACC是依靠照相機及SAS模塊,所以,當客戶改裝完5AS之後,便希望我們能在幫忙加裝ACC(主動跟車),這個ACC其實很好用,但台灣汎德並沒法讓客人德訂選配ACC這項功能,原因是什麼我也不知道,我們在今年一月份改裝成功之後,經過一個多月的測試,並未發覺有任何的問題,功能也都能正常的使用,比較困擾的大概是,當我們在高速公路上使用ACC時,如果突然有一輛車插入,車子的煞車會介入,介入的力道比較強,這一點比較不舒服,其他並無太大的問題。

 

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現在國人買車的觀念越來越有安全意識了,除了要配有ABS、車身動態穩定系統及6顆安全氣囊之外,也越來越多的車廠提供了主動防護的安全配備,在BMW中主動安全配備代號就是5AS,5AS就是包含了哪些了,參考以下的照片。

IMG_0158-S.jpg

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BMW F45 2AT 原廠電動尾門改裝

全國第一台使用原廠全新零配件改裝BMW F45 2AT電動尾門,作動完全跟原廠一模一樣,可以透過iDrive設定尾門高度,尾門按鍵也都是按原廠來施工,可以從尾門開關來關閉電動尾門,當然也可以用鑰匙來開啟關閉尾門,駕駛座門邊也有尾門開關,可以透過這個開關來開啟或關閉電動尾門。

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今天就來說說BMW正原廠Harman Kardon低音喇叭與滔寶之Harman Kardon低音喇叭之我見。

正原廠的Harman Kardon低音喇叭來貨時,都是含音箱一起賣的,沒有單獨賣低音喇叭單體,但滔寶的低音喇叭來貨都只有單體。

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IMG_8692-S.jpg2017年7月以後,原廠開始推出4系專用的6WB,也就是原液晶儀表,基本上3系及4系的儀表都是共用的,所以,拿4系的6WB裝在3系是完全沒有問題的。因為6WB是2017/7以後才有的,舊一點的車也能改裝,但比較麻煩,需要特別處理過,要不然有些功能會沒法使用。

看圖比較快,導航、選歌及選擇電話聯絡人都可以

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