Parts4BMW的部落格

今天幫一台E92 LCI 320改裝LCI換檔撥片，車子是2012年，iDrive是標配，但是LCI換檔撥片就不是標配，車主希望將這一部分改裝好，讓車子看起來更漂亮，也增加一些實用性。

已經改過很多台了，但每次都忘記要記錄一下，就連一剛開始的方向盤也忘記拍照，只能拿以前的來充數。

胎壓胎溫計可算是主動安全防護的一個很重要的配備，但可惜是，在台灣，大部分的BMW都沒有選配，曾經看過一台選配後6XX萬的F02 740Li也都沒有選配這一項，很可惜。但我看到的美規車，很多都有配備胎壓胎溫計。今天開啟一台美規F10 535i的胎壓胎溫表。可以於iDrive中，清楚的看出每個輪子的胎壓及胎溫，要如何知道自己的車是否有胎溫胎壓計，看一下氣嘴即可，金屬氣嘴就是有選配。

替很多F系列的車開啟"馬力及扭力"表，但大部分的車都只有畫面沒有作用，記得第一台有作用車是F10 530d，其他的都是七系列，這一等級的車，大部分都有作用。

今天，遇到一台比較少見的車，那是F11 528，F11並不少見，但大部分是520d或是520i，F11 528i倒是很上少見，為這輛車開啟"馬力及扭力表"，看一下還真的有有作用耶。

昨天一台E92 335的車來找小弟，總共換了以下三樣東西。

1. 歐規LCI尾燈；小改款的尾燈非常得好看、顯眼，特別是在晚上，有改過的車友都說讚。

今天一台E92 335來改M3的排檔頭，M3的排檔頭跟M5的排檔頭大小、形狀都是一樣的，差別在於排檔頭上面的標誌有些許的不一樣，另外，發光方式也有一些不太一樣。

直接看M3排檔頭的影片；從照片中可以看的出來，M3排檔頭上面有箭頭，但M5的則沒有，另外，因為M3排擋頭正中央有一顆獨立的LED，所以，當排檔位置於D檔時，正中間會獨立亮燈，M5的只會亮背景燈

今天，一位客戶的車F10原本有改裝USB(6FL)的裝置，但因為安裝原廠的Power Kit之後重新編碼，將6FL給洗掉了，原本改裝的廠商不知甚麼原因也不願意幫忙重新編碼，所以，導致客戶的iPhone只能用藍芽來連接iDrive。因此，請我們幫忙編碼。

6FL USB開通前:

已經改了不下10台E90 E91 E92 E87的E60 M5排檔頭，但這一台我最有興趣記錄下來，因為這是一台E93 335 "歐規"車，很少見; E92 335 / M3大部分都是美規車，少有歐規車；E93的車即便是美規車也不多見，更何況是歐規車。

BMW 2013 台灣地圖圖資升級。

升級很簡單，依照車型將DVD或是USB圖資放進去，經過一小段時間之後，畫面會出現一個轉盤，這個轉盤是用來輸入密碼的，輸入完密碼之後，最好重複檢查幾次，以確認密碼是正確的。

今天一個朋友來訪打屁，說到他的變速箱最近換檔不順，我是建議說先將適應值先刪掉看看，他說，修車廠已經將適應值刪掉過了，沒啥感覺；請我幫他升級變速箱軟體，如果是用原廠的方式來升級的話，大概要好幾個小時，另外，之前的設定也會跑掉，都要重設，實在太麻煩了，所以，就採用單模組編碼，單純升級變速箱軟體，只要20分鐘即可；升級完後，據朋友表示，換檔變得很順，也不會頓挫。真的嗎？我自己的也升級，但沒啥感覺。可能是真的變速箱要有頓挫再來升級才有明顯的感覺。

有很多的車友對於"編碼"有很多的疑慮，這一篇文章就來談談"編碼"。我們會試著用很簡單的方式來將"編碼"描述一下。

編碼，是一個很廣義的名詞，在英文裡面是分成"Coding"(編碼)及"Programming"(編程)，一般我們所指的編碼在英文裡面是"Coding"，所謂的Coding指的是，將車上模組內的參數做設定，就以電子時速表來說，很多車友會問說，是不是要將電子時速表寫進去車子的電腦中？我說: No，電子時速表的參數原本就存在於"儀表板模組"內了，除了M系列的車之外，其餘車系的電子時速表預設值都是"Off"，我們只不過是透過軟體將這個參數設定為"On"；再舉另一個例子，很多E90的車，他的後照鏡沒有辦法透過遙控器來開或關，我們也是可以透過軟體將這一個參數設成"On"；這兩個例子的差別在哪邊？對我們來講其實沒有，但是，對於汎德來說就有，因為，原廠的軟體是沒有辦法將電子時速表打開，但可以設定後照鏡，那我們的軟體是外廠的嗎？也不是，是BMW德國總廠在用的軟體，但德國總廠並未授權這軟體給汎德，所以汎德無法替各位設定電子時速表，但可以透過另一套授權的軟體為各位設定後照鏡收折。

如果還不是很了解BMW音響等級的話，先看一下前一篇的文章，這樣可以先讓您有一些的概念。

很多車友問我說，安裝高音喇叭可不可以直上？我說，不能直上，但也沒有很難，原因是，如果您的車上音響是標配，那前門的中音喇叭上就沒有預留給高音喇叭用的插座，請看一下底下的圖就可以知道Stereo中音喇叭上並沒有預留給高音喇叭的插座；沒有預留插座的話，就沒有所謂的直上，那怎麼安裝高音喇叭？就從中音喇叭的那兩條線分接給高音喇叭即可。

2013年式新款的F02 740Li的光圈已經改成LED了，非常的亮，也非常的漂亮，忍不住拍了一張圖跟大家分享。

已經改了不下十台的LCI尾燈，都沒有好好的紀錄一下改裝的步驟，今天，就來將我們改裝的步驟好好的說明一下。

一、先對改裝前的車尾燈拍照

一台 "手排"的F20 135i來找小弟設定行車可以看DVD，聽車主說是第一批的車，總共30台而已，數量非常稀少。

不囉嗦，直接看影片。影片不長，但意思到了。

台灣的停車格都很小，停好後都建議要將後照鏡摺起來，以免被ㄟ到，但有時候下車時會忘記按窗戶邊的開關，此時就需要開車門按一次；

BMW原廠的鑰匙有一個功能，那就是長按"開"或"關"鍵，就可以開啟或是關閉後照鏡、窗戶及天窗，但很多美規車都只能開窗戶，而無法關窗戶，另外，也大部分都無法收折後照鏡。

今天去幫一位客人的F02 740 Li解DVD速限，除此之外，當然也順便

1. 開啟電子時速表(有作用)

BMW的怠速熄火真的很不得人疼，許多車主都希望能將怠速熄火關掉，但殘念的是，原廠也沒有辦法設定。我們透過原廠的電腦，可以將怠速熄火設定成記憶模式，也就是說，在熄火前將怠速熄火關閉，下一次再啟動時，怠速熄火就會被自動設定為"關閉"。

沒圖沒真相，請直接看底下的影片。

前幾天去幫一位客戶解DVD速限，過程都很順利，開車時也都能看DVD，想說來將結果拍起來；忘記帶照相機，就來用新買的手機來拍看看，原本以為有拍成功，結果，回家一看，我的X6解DVD速限的影片??怎麼只有拍到前面的那一部分，後面的就不知為何不見了。下次還是要再次確認拍攝好的影片，免得不見了，欲哭無淚。

也不知BMW在搞啥神秘，明明儀表板內的模組就是有電子時速表，但就偏偏只有M系列的車才有開放出來，除此之外，就隱藏住，原廠也沒有辦法將這個電子時速表開通出來；我們可以透過原廠的軟體來將這個功能給開通出來；個人覺得這電子時速表在高速公路，尤其是定速時比較好用，可以知道車子的時速，進而定速在安全的範圍內。

由於各國的環保法規趨於嚴格，越來越要求各車廠的新車能夠達到超水準的油耗，最好是能夠有一款車，不用吃油也能日行百里，當然以現有商業化的科技是不可能的。

因為油耗的規定，各車廠無不絞盡腦筋的設法提昇油耗表現，例如油電混合車、車體輕量化、養蝸牛或是怠速熄火，以提升油耗水準。