目前日期文章:201303 (11)

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BMW E90 E91 E87 120d 320d Power Kit 改裝套件

Power Kit 

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這一篇有點囧,因為只是想記錄一下E87高音喇叭改裝的狀況,照理說,要先PO一張改裝前的照片,在一張改裝後的照片,但是,E87原車上本身已經有高音喇叭外蓋了,所以,只要裝高音喇叭上去即可,也就說,改裝前、後從外觀來說是沒有差別的,有點囧。

原廠也很奇怪,既然沒有選配高音喇叭,那又何必安裝一個高音喇叭外蓋在那邊,讓車主誤以為車上有高音喇叭,然後再來抱怨車子的音響很爛,這我也想不透,應該也永遠想不透吧。

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昨天改裝一台E90 LCI 320i的高音喇叭,原車標配為六支喇叭,沒有高音喇叭,聽起來真的粉不蘇胡,悶悶的。客人選擇改裝H/K的高音喇叭,改完後試聽,聲音得到解放,只有一個爽字可以形容,除此之外,客人也選擇有Harman/Kardon的窗框,上面有Logo,視覺上也是爽字。

改裝前

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很多小改款以前的車沒有辦法開啟日行燈,或是本身有iDrive可以開啟日行燈,但是連尾燈都會亮。我們已經為很多車設定尾燈不會亮的日行燈了,今天也為一輛E90 335i的車做設定,直接看影片。

 

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今天替一台F07解DVD速限,順便開啟日行燈,F07跟小改款前的F01及F02一樣,都沒有開啟日行燈,而且,iDrive內也沒有"開啟日行燈的選項",我們在解完DVD速限之後,也順便將"開啟日行燈"的選項加到iDirve內,並開啟日行燈,日行燈可以選擇只亮光圈或是光圈及尾燈一起亮,車主選擇只亮光圈,這是一般人的設定,也曾經遇過F30的車主,希望尾燈也會亮,當然也是可以設定。

 

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今天分享一下F10 / F11高音喇叭安裝紀錄。

F10/F11的高音喇叭框只有一小塊,但不是只將舊的框拆掉然後將新的框拆掉這麼簡單,是需要將門板"整個"拆下來,但要拆門板,需要先拆掉飾板及開門把手蓋板內的兩個螺絲,門飾板很好拆,但需要注意其中的一個金屬卡榫,開門把手蓋板不是很好拆,要注意不要將卡榫弄斷,不過,就算弄斷,原廠的確有出一個修理包,話雖如此要拆這東西要很小心。安裝後,客戶反映的確整個聲音變的比較清晰了。

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今天幫一台E92 LCI 320改裝LCI換檔撥片,車子是2012年,iDrive是標配,但是LCI換檔撥片就不是標配,車主希望將這一部分改裝好,讓車子看起來更漂亮,也增加一些實用性。

已經改過很多台了,但每次都忘記要記錄一下,就連一剛開始的方向盤也忘記拍照,只能拿以前的來充數。

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胎壓胎溫計可算是主動安全防護的一個很重要的配備,但可惜是,在台灣,大部分的BMW都沒有選配,曾經看過一台選配後6XX萬的F02 740Li也都沒有選配這一項,很可惜。但我看到的美規車,很多都有配備胎壓胎溫計。今天開啟一台美規F10 535i的胎壓胎溫表。可以於iDrive中,清楚的看出每個輪子的胎壓及胎溫,要如何知道自己的車是否有胎溫胎壓計,看一下氣嘴即可,金屬氣嘴就是有選配。

胎壓計 

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替很多F系列的車開啟"馬力及扭力"表,但大部分的車都只有畫面沒有作用,記得第一台有作用車是F10 530d,其他的都是七系列,這一等級的車,大部分都有作用。

今天,遇到一台比較少見的車,那是F11 528,F11並不少見,但大部分是520d或是520i,F11 528i倒是很上少見,為這輛車開啟"馬力及扭力表",看一下還真的有有作用耶。

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昨天一台E92 335的車來找小弟,總共換了以下三樣東西。

1. 歐規LCI尾燈;小改款的尾燈非常得好看、顯眼,特別是在晚上,有改過的車友都說讚。

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BMW F10路上的能見度很高,這大概是因為這一款車的外型很穩重,也很大器,但是,黑色車搭配紅色尾燈,就比較不顯得突出,原廠推出白色尾燈組,這一組白色尾燈裝在深色的F10上,讓F10更顯得突出。

BMW F10 白色尾燈-4 

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